NV350キャラバンに乗るようになって６ヶ月すぎましたね。
車の調子はどうですか？
よいぞ。
思っていた以上に良い車だと思っている。
私も乗せてもらいましたが、運転自体は普通の車感覚でできますね。
せっかくなので、3ヶ月乗ってみてわかった〇と×というテーマーで今回やっていこうと思うのだ。
購入を考えている人の参考になるとうれしい。
では、はじまり、はじまり～！
日産 NV350プレミアムGX ブラックギアに乗るようになって3ヶ月過ぎました。この車を買おうと思っている人の参考になればと思い、前に乗っていたファミリカー的ワンボックスと比較して、良いところと悪いところをまとめてみることにします。
まずは、よいところから。
目次
NV350プレミアムGXの良いところ
2列目シートを前に倒すと身長185cmの人でも横になれる床が出現。
雨の日に荷物室にテーブル置いてお弁当を食べるときの幸福感といったら・・・。
私の車は2000ccのガソリンエンジン。キャラバンの取説によると過酷な環境の場合（日本ではふつうに乗っていても過酷な環境に相当するようです）は、7500Kmごとに交換とありました。前の車は、アイドリングストップ車だったので、5000km交換でしたので、燃費が悪くてもオイル交換サイクルが長いので総合的な維持費用はそんなに高くはないというところ。
私のNV350 ブラックギアは最初からLEDヘッドライトとフォグランプが標準装備。めちゃくちゃ明るいというわけではありませんが、夜中の雨でも暗くて運転しづらいことはありません。、
いまどきの車はスペアタイヤを積んでなく、代わりにパンク修理剤を積んでいたりします。なので、ひどいパンクをしたら、レッカーを呼ぶしかありません。でも、私の車はスペアタイヤを積んでいるので、ちょっと安心。
ご存じのとおりNV350は車高が約２ｍ。
高い運手席からの眺めは最高です。窓も大きいので、車内も明るく見張らしも良いです。渋滞の時などは、隣の車の様子も見えます。逆に相手からは見えないということころもうれしかったりします。
ご存じのとおり、フロントシートの下にエンジンがあるので音がうるさい都感じるかもしれません。2000ccのエンジン積んでいる私の車は、嫁さんの軽自動車並みに静かです。たぶんディーゼルだとうるさく感じると思います。（仕事でハイエースのディーゼルを借りた事があるのですが、この音だとがっかりだなあと思いました。）ちょっと非力ではありますが、静かなので2000ccのガソリン車お勧めです。
シートの厚さはあまりありませんが、形状がよいのか長距離運転しても腰にそれほどの負担は感じません。背の高い私でも、許せる範囲です。もう少し、シートの腰の部分が固く、2cmほど盛り上がっていると完璧なのですが。
NV350プレミアムGXの悪いところ
内側と外側、空けるときと閉めるときに統一感がありません。
外から開けるときは、ドアノブでもボタンスイッチでもあきます。でも、空いたドアを閉めるときは、ドアノブで操作できず、ボタンスイッチのみでしか操作できません。
逆に車内からは、開けるときには、ボタンスイッチでは操作ができず、ドアノブのみでしか開けることができません。閉めるときは、ドアノブでは操作できず、ボタンスイッチでした操作できません。
読んでもよくわかないかと思いますが、それだけ操作に統一感がありません。
大衆車のワンボックスには、床下収納があり、そこに三角表示板やタイヤチェーンが収納できたのですが、NV350には収納スペースがありません。
なので、積載しなければいけない三角表示版は床に転がっている状態です。
他の方のブログを見てもよい解決方法を見いだした人はいないみたいです。
仕事で使う車ならまだしもファミリーユースにとってはかっこわるいし、普段使わないモノが床に転がっているのはちょっと許せません。
バックドアを開けるにしても閉めるにしても、途中で止めたりするのが無理ゲーです。なので、バタンと力を入れて閉めることしかできません。ブラックギアは、オートクロージャーがせっかく標準装備しているのにこれでは意味がありません。めったにありませんが、室内からバックドアを開けることができるのは何気に便利です。
車内空間が広いのとオートエアコンはあくまで前席用であり、後席にはオートエアコン機能がついていません。だから、どうしてもエアコンが効かない場面がでてきます。とくに長寒い日の夜なんかは、寒さを感じます。リアヒータを入れると暑すぎで適温を維持するのが難しいと感じています。
カップホルダーの位置がセンターから左寄りにあり、運転席から遠いです。缶コーヒーを入れるとギャップで飛び出してくるとか、カタカタうるさいと書かれたブログもありますが、私は缶コーヒーを飲まないのでわかりません。でも、コンビニコーヒーはよく飲みますが、飛び出してくることはありません。もちろんカタカタもいいません。
ただ、位置は遠いです。
センターボックスにもカップホルダーがあるのですが、こちらも位置がシートより後ろにあるので使い勝手はよくありません。
センターボックスを逆向きに付けられるとちょうど良いと思うのですが、実践下人によると前のめりになってしまうそうです。
路面が軽く濡れているときにタイヤが巻き上げた水がタイヤハウスに当たる「シャー」という音がちょっとばかり気に障ります。雨が本格的に降っているときは、いろいろな音が発生するので気にならなくなりますけどね。
車高も高いけどエンジンが運転席下にあるせいもあり、運転席頭上のスペースはそれほど余裕があるわけではありません。身長180cm以下の方には十分なスペースがあるといえますが、185cm越えの方だと背筋を伸ばすと髪の毛が天井を触る事あるかもしれません。シートを後ろに倒してスペースを稼ごうと思ってもその分エアコンのダクトがあり、状況はより悪くなるという状況です。
